Ansys 被現代汽車 (Hyundai motor company) 認證為車體系統分析的結構模擬解決方案的首選供應商，將支援改善未來乘客的安全性和舒適度。Ansys 強大的市場策略、預測準確度和對產品開發的承諾優於競爭產品，成爲現代汽車的首選供應商。

Ansys 宣布收購實體和數位人類安全系統和感測器技術的領先供應商 Humanetics 的少數股權，以深化雙方合作關係，兩家公司將共同加強人類的安全工程生態系統，並藉由物理和虛擬安全解決方案與數位孿生相結合，協助推動產業向前發展!

Ansys 宣布推出基於人工智慧(AI)的最新技術 - Ansys SimAI，是一款不限於物理科學的軟體即服務(SaaS)應用程式，SimAI 結合了 Ansys 模擬的準確預測性以及生成式 AI 的速度，可幫助工程師更快、更輕鬆地進行模擬，自動化模擬過程，包括數據準備、建模、求解和分析。

在現今競爭激烈的市場環境中，透過 CAE 模擬能夠大幅降低產品開發成本，也是企業持續成長和成功的關鍵，有鑑於此，艾索科技開設顯式分析基礎系列課程，為您提供必要的工具和技能，幫助企業有效節省產品開發成本、減少物理測試時間，以及減少錯誤原型的數量，進而增加競爭優勢！

隨著全球市場的競爭日漸激烈，產業界急需 CAE 專業人才協助產品研發，而結構力學更是機械製造領域的重要關鍵，有鑑於此，艾索科技將開設有限元結構分析基礎課程，透過有限元結構分析-應力與應變理論課程，結合 Ansys Mechanical 軟體基礎培訓課程，無論是零基礎的文組人，或是想精進 CAE 技能的機構工程師，我們的課程將帶領您輕鬆轉職 CAE 工程師，提升職場硬實力，自信爭取比現職更優渥的薪資待遇！

隨著當今產品的快速開發以及上市時間的緊迫性，工程師發現沒有太多時間進行產品的可靠性測試，而可靠性測試又是一件耗時且昂貴的工作，那麼工程師該如何確保產品是可靠的呢?

金屬沖壓產業的工程師有福了! Ansys 發布了全新金屬沖壓模擬軟體 Ansys Forming，一款功能齊全的模擬軟體，可以在單一平台上滿足各種行業需求，大幅降低傳統金屬沖壓成型的時間和成本。

市場對於產品可靠度的要求日益增加，能夠長期使用並保持安全可靠的產品，往往較受消費者青睞，因此在產品生命週期中實施可靠度設計，能讓企業從激烈的市場競爭中脫穎而出。

世界正逐漸電氣化，包括汽車、飛機、工業製程和能源儲存等領域對電池的需求不斷增長，然而邁向低碳未來並不意味著需要在電池的效率上妥協，電池需要能夠快速充電、有效儲存電力並在長時間的使用後，還可以提供安全穩定的電力，要實現這些目標就需仰賴電池管理系統（Battery Management System，簡稱 BMS）。

電池無疑是現代科技和生活中不可或缺的元素之一，無論是我們的手機、筆記型電腦還是電動汽車，都需依賴電池提供能源。然而，電池的性能和適用性並非一成不變，我們需要根據不同的應用，進行電池的設計和優化，一起來看看在電池設計中，需要考慮哪些重要因素吧!

氫燃料電池在工業運輸中發揮著重要作用，從原料運輸到倉儲搬運，使用氫燃料電池堆高機可以大幅減少碳排放。通過流體動力學模擬，減少物理測試所需的時間和資源，獲得準確的預測結果，可節省研發成本並加快達到碳中和目標。Ansys Fluent 2023R1針對氫燃料電池研發推出了新功能，包括電池建模和綠色製氫與燃料電池的模擬，提供更多的功能擴展，以支援研發工作。

企業在應對ESG議題時，可以運用模擬技術來減少電子垃圾汙染和碳排放量。利用Ansys Granta 材料選擇工具來選擇對環境影響最小的材料，以減少產品生命週期結束後對環境的汙染。其次，通過 Ansys Mechanical 拓撲最佳化分析，可以降低產品的材料使用量，減少電子廢物和碳足跡的產生，實現產品的永續性和環保目標。

汽車在行駛中會產生振動與各種噪音，因此在整車及零部件的設計中，須考慮到振動造成的疲勞損傷，並盡量降低噪音帶來的不適。LS-DYNA 有強大的 NVH 求解器及工具能模擬不同的複雜聲波，並選擇合適的方法進行精準分析，本文將進行詳細的介紹。

面對電動車時代來臨的競爭壓力，所有電動車製造商都迫切想改善其續航力問題，因此車體及零部件的輕量化設計非常重要。本文案例為企業成功透過使用 Ansys Granta 選材工具，協助研發時期的材料選擇並達成電動車輕量化進而改善續航力。

隨著汽車、航空航太、國防等對輕量化裝備的迫切需求，輕質高強金屬得到更為廣泛的關注和應用。LS-DYNA 在模具設計、碰撞與安全分析、成型技術等方面都有大幅提升，且完成本構模型材料卡二次開發，結合斷裂模型可更精準進行整體結構設計最佳化。

透過 Ansys 模擬來進行車輛避震系統的彈簧設計的成功案例。Ansys Mechanical 強大的有限元分析與 Ansys OptiSLang 的最佳化功能，使重新設計後的彈簧性能提升，並符合電動車的輕量化要求，兼顧駕駛及乘坐體驗。

電池由複雜的材料組成，包含結構、流體、電磁、熱、化學等等，透過 LS-DYNA 強大的多物理場模擬可解決電池在各種場景的模擬難題，像是外部短路模擬、小球撞擊模組、電池受到撞擊或針刺，藉由模擬可同時得到電池的電壓、電流、溫度、形變、SOC剩餘載荷資訊。

各產業近幾年致力於在輕量化的複合材料方面再創新，其微觀的材料混合成分與結構對大面積材料的宏觀力學行為有重要影響，因此我們更需要結合微觀與宏觀尺度進行材料分析。LS-DYNA 多尺度分析功能適用於高保真微觀力學計算，且在新版本中融合了 AI 機器學習模型、RVE分析、DMN的多尺度分析將更有利於複合材料開發。

全新 LS-DYNA R14 新功能包含：元素、模型轉換、剛體、接觸設定、熱、顯式求解器、隱式求解器、振動與聲學、LS-DYNA OneMPI、材料模型更新

電池包三維 CFD 分析通常受網格尺寸影響，計算周期相對較長。 面對產品快速反覆運算的需求，如何快速、準確地對電池包進行分析是提升產品競爭力的關鍵。 本文為美國電池解決方案公司（ABS, American Battery Solutions）利用 GT-SUITE 實現電池包分析，並完成在極端天氣下對電池包熱管理控制策略方案的驗證，從而縮短了產品研發時間和成本。