LS-DYNA 模擬案例研究
虛擬原型設計
本案例展示了如何使用 LS-DYNA 打造產品的虛擬原型,只需一個模型就能模擬多種載重情境!從 CAD 建模、去特徵化到多物理場分析,全流程自動化,大幅縮短開發時程。無論是結構強度、機構運作或跌落測試,都能快速驗證設計可行性,降低風險、提升品質。

虛擬原型設計 Virtual prototype
本案例價值
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一套模型多場景應用,節省時間與成本
透過 LS-DYNA 建立完整的虛擬原型,只需一個模型,就能模擬多種使用情境(如按壓機構、彎曲測試、跌落衝擊等)。這取代了以往為不同載荷建立多個模型的做法,大幅簡化流程、提高效率並節省人力與成本。
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開發早期即精準驗證,降低試作風險
在 CAD 設計階段就能建立虛擬原型,透過模擬提前發現設計缺陷,避免實體試作與反覆修改。這不僅縮短產品開發週期,還減少樣品製作與測試次數,提升整體研發效能。
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模擬精度高、近乎實測,助攻設計最佳化
LS-DYNA 提供高精度的接觸與材料模擬技術(如自動 all-to-all 接觸與彈簧預載設定),即使是複雜機構或非線性行為也能準確預測,讓設計團隊有信心進行性能優化與創新開發。
本案例展示從 CAD 到功能齊全的虛擬原型
建立虛擬原型
在實務上,因為技術上的限制,有限元素分析(FEA)通常只針對每種載荷情況中最關鍵的零件或子系統進行模擬,結果就是同一個產品可能會出現好幾個不同的模擬模型。
但如果用 LS-DYNA,我們通常只需要建立一個完整組裝的有限元素模型,也就是所謂的「虛擬原型」,就能一次應付所有載荷情況。這種「一模型搞定所有情況」的策略不但省時,模擬結果也更準確。
接下來我們會以一支筆為例,展示如何用一個 LS-DYNA 虛擬原型來模擬它在不同情況下的表現,包含筆內部所有機構。
為什麼要用虛擬原型?
LS-DYNA 在模擬精度方面一直走在前面,很多情況下,它已經能做到幾乎跟實際測試一樣逼真的模擬結果。
雖然數值方法進步了很多,讓我們可以做出非常接近真實物理行為的模擬,但大家可能還是會問:「那這麼麻煩,幹嘛還要用模擬?」
原因其實很簡單,很多客戶之所以選擇建立虛擬原型,是因為有以下幾個很實際的好處:
- 可以提早發現設計上的大問題,在花錢做實體樣品或量產之前就先修正
- 讓設計師更快抓到設計重點,少走冤枉路
- 減少試作樣品的數量
- 縮短產品開發時程
- 提升產品的性能表現,做到最佳化
從 CAD 到虛擬原型
建立虛擬原型的第一步,通常是從 CAD 圖開始。接著,我們會把 CAD 模型轉成有限元素模型(FEM),這個步驟是在前處理器裡完成的。
在前處理時,我們可以把一些對結構強度沒什麼影響的小特徵刪掉,這叫做「去特徵化(defeaturing)」。這樣可以簡化模型,也能讓模擬跑得更快更省資源。
在這個案例中,我們使用前處理軟體,把筆的 CAD 模型轉成有限元素網格,並準備好後續要在 LS-DYNA 裡模擬的檔案。Ansys 有一套完整的解決方案,從 CAD 處理到模擬前的所有步驟都能搞定,也能自動去特徵化,並提供很多種網格劃分選項,而且大部分流程都可以自動化,非常省時間,尤其是當要反覆模擬類似產品時,更是顯著有幫助。
一個模型,搞定多種載重情境
這支筆的所有零件都包含在有限元素模型裡,也就是說,它是一個完整的虛擬原型,可以拿來跑各種載重情境,不只用在下述應用中,還能應用在更多分析上。
載重情境 1:筆的正常使用
第一種情境是模擬筆的按壓機構運作。這裡我們用了 LS-DYNA 的自動 all-to-all contact接觸功能,這個功能很方便,特別擅長處理零件之間滑動、甚至滑過尖銳邊緣的狀況。此外,我們也幫模型設定好機構裡彈簧的預拉力,讓模擬更貼近實際使用情況。
載重情境 2:彎曲剛性 - 品質的指標
我們用三點彎曲測試來模擬筆的彎曲剛性。筆越硬挺,握起來就越有質感,也讓人覺得它比較有品質。這個模擬屬於靜態載重情境,我們在模型裡加上了支撐點和沖頭,來還原實際的測試方式。
載重情境 3:跌落測試 - 模擬過載或非正常使用狀況
最後,我們用這支筆的模型來模擬一個比較激烈的使用情境:跌落測試。這類測試通常是用來檢查產品結構夠不夠堅固,也是為了確保產品在不小心摔落或被粗暴使用時,還能保持結構完整。模擬時,我們給筆一個初始速度,模擬它撞上堅硬地板的樣子,看看耐不耐摔,會不會壞掉。
模擬不是難事,有對的工具和人就夠了。
我們提供您完整的技術支援和訓練資源,讓您快速掌握模擬流程。
模擬已經被證明是一種高效又省錢的產品開發方式,可以大大降低重新開模的風險和成本。
我們不只提供工具,也有完整的 know-how,讓您自己就能上手做模擬。我們會一路陪您走過,包括培訓、技術支援,全都幫您準備好。
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艾索科技股份有限公司 AISOL Technology
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資料來源: Ansys LST 原廠 & Dynamore