2024.02.20
Ansys 2024 R1 新功能亮點搶先看
Ansys 2024 R1 新功能亮點搶先看
Ansys 2024 R1 使分散式工程團隊能夠利用新技術和改進的性能,推動產業創新向前發展。Ansys 2024 R1 結合了一系列卓越的增強數值功能、效能改進和跨學科工程解決方案,為企業提供先進的物理求解器、基於 GPU 的可擴展運算和無縫工作流程。
Ansys LS-DYNA 推出全新求解器,加快計算速度
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引入 Fast Lanczos 特徵模態求解器,適用於大型模型和大量模式計算, 與當前方法相比,該求解器更準確且性能更快。
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針對電動車模型,與傳統的 Lanczos 求解器相比,Fast Lanczos 求解器快了 8 倍。
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增強的深度材料網絡(DMN)準確建模纖維強化塑料部件,用於碰撞和其他模擬,提高了建模的準確性,支持應變速率依賴性,以及拉伸/壓縮非對稱性質,包括模擬結果中的殘餘應力和翹曲。
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在 R15 中,多物理和流體結構耦合應用的精確建模,引入了眾多功能:
- 支援針對流體-結構耦合的自適應 ISPG(不可壓縮平滑粒子 Galerkin),允許使用者模擬汽車黏接 Hemming 過程中黏合劑的流動。
- 引入了移動多孔區域,以簡化複雜心臟瓣膜替換模擬中不同區域的建模。
- AIRBAG 粒子方法的新 JETLEN 功能,允許更準確地建模氣囊,更好地保留方向脈衝,並最小化不現實的粒子碰撞。
Ansys Mechanical 新增獨立版本,提升使用便捷性
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全新的深色和淺色介面主題,讓 Ansys 產品中的使用者體驗保持一致。
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Mechanical 能夠以獨立版本的形式訪問,並且更容易進行腳本編寫和單一模型分析,讓訪問和互動更加直觀和高效。
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簡化噪音、振動和聲振粗糙度 (NVH) 的工作流程
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使用稀疏直接求解器中的最新增強功能,可求解 10 億自由度 (DOF) 的低壓燃氣渦輪機 (LPT) 組裝模型。
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透過改進工作流程,將點焊生成時間減少6倍,增強模型粘合劑粘接之間的類比,並擴展材料損傷模型,可精確高效地執行白車身 (BIW) 耐久性分析。
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使用新的多系統分析連結方法,可以在多個 LS-DYNA 分析之間傳輸數據,包括變形後的位置和應力狀態。
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透過擴展函數表達式對象,提高後處理 Ansys 結果時的靈活性,並允許使用 Python 語法和導入外部函數或數據。
Ansys Discovery 探索階段優化,提高模擬精度
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在探索階段允許使用者將模擬準確性集中在需要的區域,像是小特徵或薄幾何形狀,精準度將提升10 倍。
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使用較小的 GPU 記憶體,即可運行更大的專案,從而擴大其可用性和使用範圍。
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改良的穩健性和訊息傳遞為使用者提供了更豐富的指導和建議,從而在模擬過程中做出更好的決策。
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全新的自動化焊接創建工作流程,可從 CAD 工具匯入重要資訊,讓焊接設定時間縮短 50 倍。
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透過智能關聯物理更新,改良了 Discovery 和 Ansys Mechanical 之間的數字線程,可實現從概念到驗證階段的無縫、平行工作流程,從而彌合設計師和分析師之間的差距。
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全新的 optiSLang 插件在 Discovery 專案和 optiSlang 之間創建無縫連接,簡化了從 Discovery 模型中獲取見解的過程。
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透過雲端的爆發計算,大幅加速設計空間探索與創新,可在 10 分鐘內直接從 Discovery 介面進行 1000 次模擬,來快速識別最合適的設計條件,而無需佔用終端機器資源。
Ansys Fluent 新增耦合求解器,可快速穩健地收斂穩態應用
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全新的 Fluent 網路介面,可直接在網頁瀏覽器上啟動輕量版 Fluent。
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PyFluent 更新,改進了工作流程介面,使程式設計風格更簡潔、高效。
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使用 AI/ML 增強紊流模型調整,可以校準 GEKO 係數,以獲得高保真度 LES 的解。
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新增耦合求解器支援,使用者現在可以利用耦合求解器快速、穩健地收斂各種穩態應用。
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改良用於城市空中交通應用中的虛擬葉片模型 (VBM) 的工作流程和後處理。
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支援剛性化學的燃燒模擬,使用剛性化學求解器進行詳細的反應流量計算,可為燃燒研究提供最佳實踐。
Ansys Sherlock 支援使用 API 建立關鍵任務的自動化流程
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透過 PySherlock,使用者可使用 PySherlock API 建立關鍵任務的自動化和端到端電子可靠性工作流程。
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PySherlock 可以與其他 PyAnsys API 結合使用,自訂工作流程解決方案。
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Sherlock 現在也支援 Linux 系統,使用者可以選擇最適合其需求和喜好的作業系統。
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前處理時,Sherlock 系統現在可以連接到 Mechanical 模型系統。
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現在可以在 Workbench 中指定電路板轉換選項,以便在 Sherlock 中進行壽命預測計算。
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