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本次研討會主要在向您分享Ansys Multiphysics的功能和概念，並說明如何使用 Ansys Multiphysics 的功能來完成虛擬原型的製作。
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在科技時代的流轉之下，一定要不斷地重新設計、模擬、修正才有機會讓產品達到最高的效能。本次研討會將和各位分享Ansys Mechanical 在連接器產業的使用經驗及案例。
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新版本介紹 What's NEW
本次研討會主要介紹了最新版Ansys 2022R1版本在旋轉機械軟體工具方面的更新，包括葉片幾何前處理工具DesignModeler、網格工具Turbogrid以及旋轉機械專門CFD模擬工具CFX。
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本次研討會將分為三個部分和大家介紹，首先將針對ANSYS Simulation Digital Twins 進行介紹，而在這樣的模擬環境下，使用ANSYS Twin Builder又將如何達成目標，最後為案例分享。
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汽車產業
本次研討會結合自身整車開發經驗，基於LS-dyna有限元模型，從車體結構模擬信號方面介紹其在前碰撞ACU標定穩健性的應用，以提升標定餘量。
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汽車產業
本次研討會介紹了怎麼用LS-OPT實現安全帶系統模型的對標。對於具有較多參數以及多條曲線回應的系統對標，前一輪優化的參數固定下來作為第二輪優化的輸入參數，節省了大量手動對標時間。
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航天航太
針對大飛機典型金屬機身，建立面向適墜性分析的積木式試驗矩陣，從材料、元件、連接結構、子部件完成了試驗對建模的支撐及對分析模型的驗證。
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水工建築物流激振動現象普遍存在，尤其對於高聳、薄壁水工建築物流激振動更為明顯。隨著高壩的修建，洩洪功率越發增大，流激振動將可能威脅建築物的安全，因此對於流激振動的研究倍受關注。
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金屬加工
隨著汽車環保和安全的要求，應用高強鋼和超高強鋼進行車身輕量化成為重要的技術手段。材料高強化後帶來硬化特性複雜度和碰撞斷裂風險的加大。
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在工業生產中，有各種各樣的產品由粉末壓制而成，如粉末冶金零件、化學藥品等。LS-DYNA中的離散元（DES）功能，可以用來模擬雪、沙土石頭等離散體的物理現象。
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汽車產業
LS-DYNA是功能齊全的幾何非線性、材料非線性和接觸非線性軟體，是複雜汽車系統在碰撞過程中結構變形機理必不可少的工具。
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新版本介紹 What's NEW
Ansys Additive 2022 R1新增的工藝模擬定向能量沉積 (DED) 模擬和金屬粘合劑噴射（Metal Binder Jet ）。
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新版本介紹 What's NEW
Ansys Discovery 2022R1在熱管理的關鍵領域新增了流-固-熱共軛傳熱即時模擬功能，進一步豐富了Discovery強大的即時模擬功能。
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新版本介紹 What's NEW
本次研討會中將針對Ansys Mechanical 2022R1版本的三個主要更新進行介紹，包括前後處理、NVH 解决方案以及求解器等三個主題。
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新版本介紹 What's NEW
Ansys Fluent 2022R1版本新功能介紹。主要包括GUI的更新，容錯幾何網格劃分流程改善、GPU加速增強，求解器穩定性的改善以及後處理功能的更新等。
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本次研討會主要介紹LS-DYNA在振動、噪聲和疲勞三個領域的主要功能，並結合車門關閉疲勞分析的案例對LS-DYNA的時域疲勞分析功能進行介紹。
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汽車產業
本次研討會對空氣的強化效應進行了深入開發以及模擬，在滿足精度的前提下兼顧效率，幫助廣大用戶更快瞭解及應用MPDB有限元模型。
