• ​聲學模擬背後的科學

 

 

 

 

 

 

在我們深入研究如何聆聽模擬之前，讓我們先討論一下這些聲音的來源。
包含振動部件、衝擊部件、流體流動和電磁場的產品都可以通過振動周圍的空氣或介質來產生聲音。因此，要模擬產品發出的噪音，您必須首先模擬它們的功能。
例如，要模擬汽車內部的聲音，您必須對掠過汽車的風和動力系統的振動聲學行為進行建模。即使是空調系統的聲音對於更安靜的電動汽車 (EV) 也很重要。
一旦對產品操作進行建模，就可以識別和研究所有這些噪聲的聲級和質量。聲級可以用分貝計算，分貝是測量其壓力、功率和強度的聲音單位。
然而，評估音質更難也更主觀。響度、銳度、粗糙度、音調和波動強度等心理聲學指標可以估計聲音感知。但是，要獲得對音質的準確評級，工程師需要對人群進行聽力測試並進行統計分析。由於音質是主觀的，最好的判斷方法是讓測試中的每個人都聽一下。
這就是聲學模擬如此重要的原因：它們可以幫助設計產品的功能方面及其聲音。

 

• 如何聆聽電動汽車的聲學模擬？

假設您要評估電動汽車的噪音。影響產品聲音的動力系統的主要部件是馬達和變速箱。因此，要評估聲音，您首先要使用模擬這些系統的多物理場工作流程。

• 以下是Ansys對電動汽車動力系統的聲音進行建模的聲學模擬工作流程。

馬達電磁學可以使用 Ansys Maxwell 和 Ansys Mechanical 進行模擬，而齒輪箱運動可以使用 Ansys Motion 進行模擬。然後可以將來自這些模型的資料發送到 Ansys VRXPERIENCE Sound，以便工程師可以聆聽產品。從那裡，他們使用這些模擬來調整設計的性能和聲音。

隨著工程師更多地了解他們的設計，他們可以延伸模擬以挖掘來自馬達本身的聲源。這種多物理場工作流程可能包括靜態載荷、電磁力、振動分析和聲學噪聲輻射的結構分析。

• 以下是用於模擬馬達聲音的聲學模擬工作流程。

 

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