DTE Energy今天宣布，已在密歇根州迪爾伯恩市的福特研究與工程中心試運行了一個新的太陽能電池陣列。2,159個面板的陣列位於Deck 400停車結構的屋頂水平。該陣列包括一個集成的電池存儲系統，將用於為新安裝的電動汽車（EV）充電器供電。該太陽能電池板可產生1,127兆瓦時的清潔能源，其環境效益相當於一年內將近980英畝森林所吸收的碳。

Ansys Cloud 簡介：Ansys Cloud通過消除硬體障礙來提高模擬吞吐量。即使您在家工作，也可以從Ansys求解器中訪問數千個內核的計算能力。

使用基於硫化物的固態電池單元的Solid Power已證明其具有生產和擴展下一代所有固態電池的能力，這些固態電池旨在使用現有的鋰離子電池為更長距離，更低成本和更安全的電動汽車提供動力製造基礎設施。

福特汽車公司設計與發布工程師Dane Hardware和福特汽車公司電池驗證工程師Mary Fredrick在密歇根州艾倫公園市福特電池基準測試實驗室使用數字萬用表測量電池電壓。

Met Office正在與微軟(Microsoft)合作在英國建造一個天氣預報超級計算機。他們說，它將提供更準確的天氣預報並更好地了解氣候變化。在英國政府表示，在二月份到2020年將在該項目投資12億英鎊。

在Ansys 2021 R1中，Ansys Mechanical繼續提供可實現更快的模擬，更輕鬆的工作流程和具有記錄功能的腳本的功能，並提供增強的求解器功能的產品集成。

Ansys幫助將模型運行時間從150小時減少到24小時，將開發時間縮短了7倍

Ansys 2021 R1對模擬技術進行了重大改進，並具有幾乎無限的計算能力，可幫助所有行業的工程師重新構想產品設計並實現以前認為不可能的產品開發目標。

在周三的戴姆勒大會上，首席執行官奧拉·卡列尼烏斯（OlaKällenius）宣布了一系列重大新聞，這些新聞與紅利和業務數字無關，否則，紅利和商業數字將是這樣的機會。

繼2020 Simulation World首屆大會創紀錄以來，2021 Simulation World（2021全球模擬大會）專為企業管理人員，工程師，研發和製造專業人士等量身打造，進一步了解關於工程模擬和Ansys變換的力量。 將會成為沈浸在振奮人心的精彩體驗中，如聆聽決策者鼓舞人心的現場主題演講，參與別具一格的小組會議，而且還能獲得Ansys專家提供的免費指導。最後還要充分體驗Simulation World Solutions Center（模擬大會解決方案中心），與我們精選的技術合作夥伴交流，了解彌合數字鴻溝2021年模擬世界大會報名已開啟。立即報名，以索取席位！

寶馬正在拉開iDrive的下一次迭代的帷幕，iDrive是軟體和信息娛樂平台，在過去20年中，該平台一直是汽車製造商在汽車上的體驗的核心。

借助新推出的Ansys 2021 R1，工程師可以利用模擬技術的進步以及不斷增強的計算能力來推動產品創新的新水平

根據Precedence Research的最新研究，到2030年，汽車電子市場規模預計將達到6405.6億美元左右，複合年增長率為7.64％。

Ansys與Siemens Energy的新合作將改善培訓，加快產品開發，降低生產成本並提高眾多行業的生產率

擴展的戰略合作為Microsoft Azure帶來了更多的工程模擬解決方案

2020年06月19日，Ansys LST發佈了最新版的LS-DYNA R12求解器。R12.0.0的新功能分別是“電池（電化學求解器，Electrochemistry Solver）”和“雙CESE可壓縮流體解算器（Dual CESE Compressible Fluid Solver）”